Rusya'ya ihracat yapan firmalar dikkat!

bu ülkeye ya? meyve sebze ihracat? yapan ?irketlerin dikkatli olmalar? istendi.

D?? Ticaret Müste?arl???'ndan Antalya ?hracatç? Birli?i'ne gönderilen yaz?da, Türkiye'nin Novorssisk Ticaret Ata?eli?i'nden al?nan bilgiye göre, geçen nisan ay?nda M-27 numaral? Jugba-Soçi karayolundaki çökme meydana geldi?i, bunun da ya? sebze meyve ta??yan t?r'lar? olumsuz etkiledi?i an?msat?ld?.

     Onar?m çal??malar? devam ederken, son haftalarda bölgenin yo?un ya??? almas? nedeniyle yolun tamamen çökme tehlikesinin ortaya ç?kmas? üzerine, 25 May?s'tan itibaren an?lan noktadan Tuapse yönüne do?ru 11 metreden uzun araçlar?n geçi?ine izin verilmedi?i belirtilen yaz?da, ?u bilgilere yer verildi:

     ''Ancak, 25 May?s tarihinden önce Tuapse Liman?na yük almak üzere giri? yapan araçlar?n Krasnodar yönüne dolu olarak geçi?lerine izin verilmi?tir. Tuapse yönüne do?ru giden araçlar?n çökme bölgesine 20-30 kilometre mesafede belirli aral?klarda bulunan polis kontrol noktalar?nda bekletildikleri, söz konusu araçlar?n say?s?n?n 250-300 civar?nda oldu?u tespit edilmi?tir.''

     Halihaz?rda Tuapse Liman?na ürünleri getiren firmalar?ndan bir bölümü ile yap?lan görü?melerde, ürünlerin 11 metreden k?sa araçlara yüklenerek sorunlu bölgeyi geçtikten sonra yol kenar?nda bulunan uzun t?r araçlar?na aktar?ld???, bu i?lemin günlük 100 civar?nda olan nakliye say?s?n? 10'lara kadar dü?ürdü?ü ve yükleme maliyetlerini art?rd??? ifade edildi. Yaz?da, 11 metreden uzun bo? t?r'lar?n Tuapse yönüne geçi?lerine izin verilmemesi nedeniyle uzun araç bulman?n imkans?z hale geldi?i, küçük araç bulmakta da güçlükler ya?and??? anlat?ld?.

     Yaz?da, bunun sonucunda domates ba?ta olmak üzere çilek, kay?s?, ?eftali ve kiraz ürünlerinde bozulama tehlikesi ile kar?? kar??ya kal?naca?? ifade edildi.

     Yaz?da, Tuapse Liman? yetkilileri ve ihracatç? firmalardan al?nan bilgilere göre, günlük 3 bin 500-4 bin ton civar?nda yük kapasitesi olan limanda halen da??t?m? yap?lmak üzere bin 500 ton civar?nda ürün bulundu?unun ö?renildi?i de kaydedildi.

     Yaz?da ?öyle denildi:

     ''?hracatç? firmalar?m?z, an?lan limana yana?an gemilerin Güney Rusya'daki di?er limanlara yönlendirilmesinin ise, söz konusu limanlardaki r?ht?mlar?n dolu olmas? ve yüksek maliyetleri nedeniyle k?sa vadede imkan dahilinde olmad???n? belirtmi?tir. Krasnodar Valili?i'nden al?nan bilgilere göre an?lan yolun 25 Haziran'a kadar onar?larak ula??ma aç?lmas? beklenmektedir. An?lan yolun bak?m-onar?m ve araçlar?n geçi?ine ili?kin tüm düzenlemeleri yapma konusunda Rusya Karayollar? Federal Ajans? (RusAvtodor) Kuban ?ubesi (UprDorKuban) tüm yetki ve sorumlulu?a sahip birimdir. Belirtilen tespitler kapsam?nda, Ticaret Ata?eli?imiz taraf?ndan, Tuapse Liman?ndan yap?lan ya? meyve ve sebze sevkiyat?n? yolun onar?m? tamamlanana kadar bir miktar rahatlatacak ?ekilde bo? t?r araçlar?n?n geçi?lerine izin verilmesi hususunda ilgili kurulu?lar olan UprDorKuban ve Krasnodar Valili?i Ula?t?rma Departman? nezdinde giri?imlerde bulunulacakt?r.''

View the original article here